Description

La pompe d’amorçage est un composant que l’on trouve généralement dans les systèmes de carburant des moteurs diesel, bien qu’elle puisse également être présente dans certains systèmes d’essence. Sa fonction principale est d’éliminer l’air du système de carburant et d’amorcer le circuit avec du carburant, facilitant ainsi le démarrage du moteur après une période d’immobilisation ou lorsqu’il y a eu une interruption dans l’approvisionnement en carburant. En hiver ou dans des conditions où la température est basse, le carburant diesel peut geler, formant des cristaux qui peuvent obstruer le système de carburant. La pompe d’amorçage peut aider à surmonter ces problèmes en réamorçant le système et en fournissant du carburant au moteur.
Référence origine : 1574225183M1, 17-919300, 17/919300, 17919300, 2324001180, 3679527M1, 3679527M2, 3681816M2, 3681816M91, 4132A008, 4132A018, 4132A18, 4132A8, 4134M004, 4225044M1, 4225068M21, 4225183M1, 4225293M21, 4226144M1, 4226175M91, 4226484M1, 4226937M91, 4238028M1, 4P.4132A018, 4P.ULPK0038, 5568664282, 5568668636, 605012, 6912009, 702600, 706480, 746434, 788071, 90010632, 923978.0397, 9239780397, ACP0491180, ACP491180, J702600, J706480, J746434, KOULPK0038, KOULPK38, P00685, P00735, PERULPK0038, S103267, U5MK1170, ULPK0038, ULPK0038*, ULPK0042, ULPK38, ULPK42, VPD3063